Prilikom izgradnje LSTK kuće, budući stanovnici često brinu o krovištu i ne razmišljaju o integriranom dizajnu. Kosi krovovi mogu imati mnogo oblika: jednoslojni i dvoslojni, šatorski, kukovi, polukukovi, mansardni (slomljeni), višeslojni. Što je oblik neobičniji, to je njegova montaža teža i izgradnja skuplja.
Kao materijal za splavi možete koristiti ne samo drvo, već i čelični toplinski profil od čelika visoke čvrstoće.
Najjeftinija opcija je zabatni krov. Njegov dizajn sastoji se od greda splavi, čiji se jedan kraj oslanja na vanjske zidove, a drugi na sljemenu. Dimenzije drvene građe ograničavaju mogućnosti konstrukcija splavi. Pri pokrivanju velikih prostora postavljaju se međustalci, ali značajno smanjuju slobodnu površinu ispod krovnog prostora. Postoji nekoliko načina za rješavanje ovog problema: korištenje drvenih rešetki (to su složene strukture koje kombiniraju rogove, vodoravne grede s okomitim i nagnutim elementima). Često se u izgradnji krovnih nosača koristi lijepljeno lamelirano drvo.
Svi elementi okvira su pričvršćeni vijcima, ovdje nema zavarivanja. Rafteri i krovni nosači povezani su u jednu strukturu uz pomoć vjetrovitih veza i letvica. Krovni pokrov je pričvršćen izravno na sanduk.
Za izolaciju prostora ispod krova koriste se toplinsko-izolacijske ploče koje se postavljaju između rogova. Kao izolacija koriste se ploče od staklene vune ili mineralne vune. Po cijeni, staklena vuna je jeftinija od ploča od mineralne vune, iako u mnogim svojstvima nije niža od njih.
U hidroizolaciji krovova koriste se tri vrste premaza: difuzijske membrane, antikondenzacijske folije i superdifuzijske membrane. Između membrane i izolacije potrebno je osigurati ventilacijski razmak kako bi zrak stalno osvježavao prostor ispod krova. Takav jaz se dobiva uz pomoć sanduka. Na rogove se pričvršćuje kontrarešetka, na vrh se postavlja hidroizolacija, a zatim se preko rogova pričvršćuje sanduk.
Do danas su industrijske zgrade izgrađene pomoću LSTK tehnologije (konstrukcije s tankim stijenkama od lakog čelika) popularne među modernim, jer ova tehnologija omogućuje uštedu u cijeloj fazi izgradnje.
Home | Articles
December 18, 2024 16:52:47 +0200 GMT
0.003 sec.
