Harri birrindua metalezkoak ez diren eraikuntzako materialak erauzteko eta prozesatzeko produkturik erabiliena da.
Munduan birrindutako harriaren ekoizpenaren bolumena urtean 3.000 mila milioi m3 gainditzen du. Birrindutako harriaren ezaugarri interesgarri bat lehengai mineral naturalez egindako produktu gisa da bere prezioak mundu osoan 2,5-3 aldiz igo direla azken 50 urteetan. Aldi berean, lehengai mineraletan oinarritutako produktu gehienen prezioak (adibidez, burdinazkoak eta ez-burdinazko metalak) 3-5 aldiz jaitsi ziren epe berean.
Harri birrinduaren itxurazko sinpletasuna - harriak birrintzea - engainagarria da, haietan oinarritutako eraikuntzako materialak eta produktuak ekoizteko teknologia modernoek gero eta eskakizun handiagoak jartzen baitituzte harri birrinduaren kalitateari, batez ere hormigoia ekoizteko agregatu gisa erabiltzen dena. , asfaltozko hormigoia eta bide-azalak.
Bideak eraikitzeko harri birrindua
Harri birrindua errepideak eraikitzeko, konpontzeko eta mantentzeko erabiltzen den material nagusietako bat da. Haien kontsumo propietateak (berdintasuna, atxikimendu-koefizientea, etab.) eta iraunkortasuna kalitatearen araberakoak dira neurri handi batean. Hau bereziki egia da zoladuraren goiko geruzak eraikitzeko erabiltzen den harri birrinduan, mugitzen diren ibilgailuen karga mekaniko handiak zuzenean hautematen dituztenak, faktore naturalen eta izotzaren aurkako produktu kimikoen eraginpean daudenak.
Errepideen sektorean erabilitako harri birrindua baldintzapean hiru taldetan bana daiteke:
- zoladuraren oinarriak eraikitzeko harri birrindua (edozein, baina batez ere arroka sedimentarioak eta arroka solteak 5-20, 20-40, 40-70, 0-40, 0-70 mm-ko partikula tamaina dutenak);
- estalduraren beheko geruzetarako harri birrindua (5-20 eta 20-40 mm-ko partikula-tamaina duten arroka metamorfikoak eta igneoak);
- A motako asfalto-hormigoizko nahasteen goiko geruzen estalduretarako harri birrindua eta gainazaleko tratamendua (harri igneoak eta partzialki metamorfikoak, 5 eta 20 mm bitarteko harri birrindua), lamelar (malutak) eta orratz-itxurako aleak dituztenak. ez % 15 baino gehiago, normalean "kubikoa" deitzen dena.
Azken urteotan, errepideak eraikitzeko erakundeetatik kubo itxurako harri birrinduaren eskaera etengabea izan da.
Gaur egun, Ukrainan gainazal gogorra duten bide publikoen sarearen luzera 340 mila km ingurukoa da, eta kubo itxurako harri birrinduaren zati nagusia konponketa eta mantentze-lanetarako erabiliko da.
Praktika modernoak erakusten du gure herrialdean errepideak eraikitzeko arroka igneoetatik birrindutako harria, batez ere, gordailuetatik gertu dauden birrinketa eta bahetze planta geldietan ekoizten dela.
5-20 mm-ko ekoiztutako harri birrinduaren frakzioa oso lodia izan ohi da. Errepideen eraikuntzan eta ustiapenean etxeko eta atzerriko esperientziak posible egin zuen estalduraren goiko geruzetarako hormigoi asfaltozko nahasketak prestatzeko harri birrindua frakzio estu moduan ekoiztu behar zela (5-10, 10-15, 15-20 mm). Zatiki estuetatik, nahiko erraza da aleen konposizio optimoaren beharrezko nahasketak hautatzea.
5-20 mm-ko frakzio birrindutako harri birrinduak, gehienetan, ale malutsuen kopuru handiegia dauka -% 25-40 edo gehiago. Haien edukia handitzeak asfalto-nahasteen langarritasunari eta dentsitateari eragiten dio. Erresistentzia mekaniko txikiagoa dute kubo itxurakoekin alderatuta eta, hortaz, errepideak eraiki eta ustiatzean suntsitzen dira, eta horrek betunez estali gabeko gainazalak sor ditzake. Leku hauek ura sartzean hormigoi asfaltikoaren suntsipen-zentro nagusiak dira eta, ondoren, txandakako izozte-desizozte ekintzan.
Asfalto-hormigoizko nahasketak kubo-formako harri birrinduaren gainean (I taldea) trinkogarritasun hobea dute II eta V taldeetako harri birrinduarekin alderatuta, elkarren mugimendua eta aleak elkarri lotzearen ondorioz.
Ale malutsuen eragina bereziki negatiboa da asfaltozko hormigoizko espaloien gainazaleko tratamenduan, birrindutako harri kalifikazioa erabiliz, materiala jartzerakoan ale horietako gehienak suntsitzen direnean. Kasu honetan, harri birrinduan duten edukiak ez du % 10etik gorakoa izan behar.
Asfalto-hormigoiaren propietateetan eragin negatiboa ere eragiten du hauts-buztinen ezpurutasun kopuru handiagoak, eta horrek betunak harri birrinduaren gainazalean ukitzea eragozten du. Hori dela eta, haien edukiak ez du gainditu behar:% 1 - asfaltozko hormigoi nahasketa prestatzeko; % 0,5 - gainazaleko tratamendurako.
Home | Articles
September 19, 2024 19:00:54 +0300 GMT
0.003 sec.
