Moskun Kristo Salbatzailearen katedral ohia aurkitu zutenek eraikina bloke zuri erraldoi bat bezala gogoratu zuten. Norbaitek iceberg batekin alderatu zuen, beste batzuek azukre opil erraldoi batekin. Tenpluaren arropa distiratsuak bere identifikazio-marka ia nagusi bihurtu ziren, eta marka hori, eraikina bera galdu arren, jendearen oroimenean gordetzen jarraitu zuen.
Tenpluaren eraikuntza hasiera-hasieratik "Errusian dauden materialak batez ere erabiltzeko gogoa eragin zuen". Irtenbiderik azkarrena fundaziorako hondakinen kasua izan zen: hurbilago hartzeko eta eramateko erosoagoa zena aukeratu zuten: Grigorovsky kareharria, Moskva ibaiaren goialdean, Vereyatik gertu. Moskutik 80 verstara dagoen Grigorovo herria nabaritu zen Sparrow Hills-en Kristo Salbatzailearen katedrala eraikitzea aurreikusi zenean. 1823az geroztik, Grigorovsky kareharria garatzen hasi ziren, aldi berean, "Mosku ibaiaren goiko aldea ubide batekin lotzen hasi zen beheko ibilguarekin", eta eraiki berri diren 55 gabarra entregatu ziren "eraikuntza-gunera arte". 1200 braza kubiko harri" (11 mila metro kubiko baino gehiago).
Sparrow Hills-en eraikuntza gelditu zenean, harri-meatzaritza eten egin zen Grigorov-en, hamarkada eta erdi beranduago berriro hasi zen tenplu bat eraikitzeko egungo tokian. Pegov merkatariak Grigorov-i 3.000 braza kubiko (ia 30.000 metro kubiko) eman zizkion fundaziorako beharrezkoak, braza bakoitzeko 175 errublo ordainduz. Sparrow Hills egiteko hutsuneak ere bazeuden. Harria hamabost urtez egon zen Grigoroven, "desordenatuta eta estututa".
Katedralerako adreilua Moskutik gertu dauden leku ezberdinetan prestatu zen. Guztira 40 milioi adreilu erabili ziren 14,5 arshin (ia 3,2 metro) lodierako hormetan.
Adreiluzko hormak gora egin ahala, aurre egiteko harriaren beharra areagotu egin zen. Hala ere, bere aukeratzeak zailtasunak eragin zituen. Iritziak zeuden: "Errusiak duen mineral aberastasuna gorabehera, atzerriko harrizko arroken gaineko aniztasuna eta ipar klimako eraikinetarako erabilerari dagokionez aniztasuna eta dudarik gabea izan arren, herri industriaren iturri honek gutxi garatuta jarraitzen du".
Horrela, Errusiako harri lanetan eta arkitekturan kareharri zuriaren epe luzerako erabilera baztertu egin zen. Baina Errusiako Lautadako harri hori zen Vladimir-eko katedraletara joan zena, Nerl-eko Intercessionaren elizara. Geroago, harri zuriko Mosku altxatu zen berarekin.
Antzinako eraikitzaileentzako kareharria alde guztietan komenigarria zela frogatu zen. Bertako gordailuak nonahi aurkitu ziren, horrek distantzia luzeko lan-garraio intentsiborik gabe egitea ahalbidetu zuen. Meatzaritzan, harria bera ez ezik, karea ere lortzen zen, harlandurako morteroan sartzen zena. Era berean, komenigarria zen harria sakona ez izatea, bere haustura sakanetan edo ibai haranetan hasi ohi zen, jatorriz artezteko lubakiak deitzen zirenak. "Arshin bost sakoneko" lur-geruza bat (lau metro ingurukoa) kendu zuten goiko harri-geruzara, "sailguneekin ezabatua" izan zena, gero palanekin altxatu, mailu batekin apurtu - "ukabila" eta burdinazko ziriak bloke bereizietan. . Hogei lagunek atera zituzten "baliza" eta "hodi" baten laguntzaz -ate baten antza duten gailuak-.
Lur azpian jardun behar bazen, kareharrizko geruza batean zuloak egiten hasi ziren. Ondoren, 8 metroko zabalera eta 2 metroko altuera arteko luzetarako atariak zulatu ziren bertan. Erauzitako blokeak azalera atera ziren, eta hondakinak ondo jartzen ziren lanaren alboetan. Gutxienez 1,5 metroko pasabide bat utzi zen adabidearen erdian blokeak arrastaka eramateko. Galeriak, oro har, ez ziren lotzen, eta harria geruzetan bereizita hausten zen, geruzen artean zegoen buztina edo marga ez ukitzeko.
Erabilitako kareharria nahiko erraz moztu zen nahi den tamainako blokeetan. Harria prozesatzeko ondo moldatzen da, uraren, haizearen eta tenperatura aldaketen eraginei nahikoa erresistentea izan zen, eredu desberdinak denbora luzez mantenduz.
Errusiako harrobirik zaharrenak eta ospetsuenak Moskva ibaiko Myachkovo harrobiak izan ziren, non harri zuria errege-eraikinetarako ere erabiltzen zen. Hamarkada batean bakarrik, 1660tik 1670era, errege gorteak 80 mila harri zuri jaso zituen Myachkovskaya volost-etik. Hori dela eta, XV. mendeaz geroztik, Myachkovsky harrobiak "harrizko negozio subiranoaren" estatusa izan dute. Denborarekin, Myachkov-en adibideari jarraituz, kareharria ateratzen hasi zen Moskutik gertu dauden leku askotan: Tuchkov, Podolsk, Domodedovo, Korobcheev, Shurov, Dubenkov inguruetan.
Hala ere, joan den mendearen erdialdetik, katedralaren eraikuntzaren erdian, harri zuriaren erabilera Errusiako eraikuntzan azkar jaitsi da. Honen arrazoia harri-gordailuak garatzeko eskuzko haustura baino metodo eraginkorragoa agertzea da. Baina leherketak ez ziren egokiak kareharri zurirako. Gehienetan geruza mehe samarretan egon ohi da, eta, gainera, marga eta buztinekin txandakatzen ziren. Kasu honetan leherketak beharrezkoa ez zen harria jaitsi zuen harri geruza batekin batera, nahastuz.
Eta ordurako, azkar hazten ari ziren trenbideak azkar eta merke urrunetik akabera harria ematen hasi ziren. Ondorioz, granitoa, marmola, gabroa, Uraletan, Ukrainan, Kaukasoan edo baita atzerrira ere eztandaz ateratako eta trenez ekarritakoa, Moskutik gertu kareharri zuria baino errentagarriagoa izan ohi zen.
Errusiako Erdialdeko harrobiek beren ekonomia murriztu behar izan zuten; Myachkovo harrobiek, adibidez, estaldurarako kareharriaren haustura erabat gelditu zuten, eta hondakinak (zimenduak) harria eta karea prestatzea baino ez zuten utzi. Tarteka bakarrik Myachkovsky kareharria aukeratzen zen dekoraziorako, esate baterako, joan den mendearen amaieran eraikitako Morozoven jauregirako. Kazansky tren geltokia Kolomnatik gertu dagoen Korobcheevsky gordailuko kareharriekin amaitzea, Kievskyko tren geltokia Kalugatik gertu dagoen Shimordinskoye gordailuko kareharri gris ilunarekin, baita egungo GUM denda handien goiko merkataritza lerroekin ere Kaznacheevsky gordailuko kareharriekin. Ryazan eskualdeak pieza bera zirudien, ordena arraroa.
Bakarkako aurreikuspen episodikoaren lan hauek ez zuten irudi orokorra aldatu, Mosku ondoko akabera harriaren aldekoa ez zena, eta garaikideei "atzerriko marmolen merketasunak ... salmenta handi eta etengabea izateak abantaila nabarmena ematen duela uste zuten". atzerriko kanikak errusiarren gainetik erabiltzea, prezio altuagatik eta probatu gabeko ezaugarriengatik, arkitekturan gutxi erabiltzen zirenak.
Dena den, eraikuntzaz arduratu zirenak, agian Konstantin Ton arkitektoa bera, hurbileko marmol ezagunean kokatu ziren. Katedralaren kanpoko arropa "aukeratu zen (kokapenarekiko hurbiltasunagatik, entregatzeko erraztasunagatik, tamaina egokia eta duintasunagatik) marmol zurixka, leundu gabea, Moskutik ez oso urrun aurkitua, Kolomna barrutitik, Protopopov herritik gertu". Erabakia ausarta izan zen, izan ere, lehen aldiz halako egitura garrantzitsu baterako harri bat aukeratu zen "eraikinen kanpoaldeetan ez zen inon erabiltzen". Protopopovsky marmolak, gaur egungo hizkuntza geologikoan - Erdi Karboniferoko Podolsky horizontearen dolomita, propietate oso baliotsuak aurkitu zituen. Harria, bere grabitate espezifiko nahiko baxuarekin - 2,4 g / cm3-koa, egitura homogeneoagatik, haustura trinko eta uniformeagatik, eguraldiari eta desagertzeko erresistentzia nahikoa eta leuntzeko gaitasunagatik bereizten zen; "Gotorlekuari dagokionez, orduan, burdin motako adreilu gogorrenarekin alderatutako esperientziaren arabera, aurkitu berri den marmola lau aldiz erresistenteagoa zen hausteko indarraren aurrean".
Kolomnaren inguruko Okaren ezkerraldean dagoen Protopopov harri zuriaren erauzketa zabala abiarazi zen, aldi berean hiru eremutan. Kareharria ibaiaren ur-mailan eta behean zegoen, beraz, harrobia itsasertzetik bereizi behar zen ardatz handi batekin. Harria ibai ondoko zerrenda estu batean hartu zuten. Hemen, gainkarga-lurraren eta harkaitz-masaren arteko erlazioa onuragarriena izan zen.
Estaldura bera pertsona ezberdinek finantzatu zuten eta zatika maisuek agindu zuten. Beraz, Sinebryukhov San Petersburgo eta Helsingfors merkatariak zokaloari aurre egiteko harria moztu, moztu eta entregatu zuen, Petrov merkatariak erlaitz bat antolatu zuen, Yakovlev merkatariak - ganbara, Gzhatsk merkatari Molchanov-ek parapetoa errevetatu zuen.
Protopopov marmolaren propietate handiek dekorazio apaingarri bikaina sortzea ahalbidetu zuten: elur-zuria, xehetasun askoko tailez estalia. Nahiz eta forma eskultura konplexuak bezalako goi-erliebeak irudi ia osoekin, hormaren kontra makurtuta egongo balira bezala, normalean brontzezkoak, oraingoan harritik moztu ziren - 48 goi-erliebe sortu ziren 17 urtean. Inskripzioak ere zizelkatu zituzten harrian, leunduak kolore horixkarako, letra bakoitza hondo zuri-mate baten gainean argiz nabarmentzen zen.
Katedraleko landutako arropa argiek, nolabait, harri zuriko antzinako eraikin ospetsuen zirkuluan sartu zuten eraikina, dotoretasun eta sublimitazioz hornituz.
Tenpluaren kanpoko diseinuan "Aberriaren erraietako materialak" printzipioa mantentzea posible bazen, ezin da barruko dekorazioari buruz hori esan. Berarentzat, bi marmol motaz gain - Kyiv probintziako Labrador berde iluna eta Olonetsk probintziako Shoksha porfido gorri iluna - italiar harria erabili zuten: zuria zainekin - "ordinario", urdinxka - "bardillo", gorria. -eta-zuria - "porto- santo", baita Siena horia eta Belgikako kanika beltzak ere.
Sobietar garaian Kristo Salbatzailearen katedrala lehertzea erabaki zutenean, orduan, hasiera batean, Lehengai Mineralen Institutuak arretaz aztertu zuen kanpoko marmolezko estaldura eta bere konposizio kimikoa eta propietate fisiko eta mekanikoak zehaztu zituen. Adituek ondorioztatu zuten kareharria "70 urte baino gehiagoz egon zen tenpluaren estalduran, erresistentzia mekanikoa erabat mantenduz".
Ondoren, protopopovsky marmola bere eredu guztiekin katedraletik kendu eta Khamovnikiko NKVD fabrikara eraman zuten. Hemen zerrek landutako aurpegia lauza bihurtu zuten. Eta haiek, aldi berean, Lan eta Defentsa Kontseiluaren eraikina apaintzera joan ziren, non Estatuko Plangintza Batzordea finkatu zen gero, eta gure garaian Estatuko Duma.
Katedralaren barruko apainketaren zati bat Okhotny Ryad metro geltokia apaintzeko erabili zen. Hemen, piloien euskarri-zatia Italiako marmol zuriz "ordinarioz" estalita zegoen, alboak - "bardillo" urdinxka batekin, katedralaren sotoko granito gorri finlandiarrarekin Okhotny Ryad geltokiko kaleko sarreran eta irteeran kokatuta zegoen. Moskva hotelaren eraikinean eraikia.
Gure garaian, Kristo Salbatzailearen katedralaren berreraikuntzan, protopopiko marmolera itzultzea ezinezkoa dela gertatu zen. Harrobiak berak, katedralaren eraikuntza amaitutakoan, ez zuen luzaroan iraun: gainkargako arroken indarra hainbeste handitu zen, non marmol-meatzaritza gelditu behar izan zen. Gaur egungo lurra mugitzeko mekanismoek arrokak kendu eta marmolera iristeko aukera izan zuten, baina gaur egun harrizko gordailua hiriko blokeen azpian dagoen Kolomnaren mugen barruan zegoen.
Egia da duela berrogei urte, esplorazio geologikoko espedizioetako batek Protopopov marmolezko geruza hego-mendebaldeko noranzkoan hedatzen zela eta Dubenki herritik gertu Kolomenka ibaiaren ertzean ia azaleratu zela. Ikerketek frogatu dute Protopopovsky eta Dubensky dolomiten itxura, konposizio kimikoa, propietate fisikoak eta mekanikoak berdinak direla. Orduan, Dubnoko harria landutako harrizko xehetasunetarako eta eskulturarako nahiko egokia dela ezarri zen. Badirudi zer gertatu zen, batez ere lantegiak kontserbatu direnetik, non iraganaren amaieran -mende honen hasieran- Dubensky dolomita blokeak erauzten ziren.
Baina harri hori ere bertan behera utzi behar izan zen. Arrazoia argi geratuko da Okhotny Ryad-en Estatu Dumako eraikina arretaz aztertzen baduzu, lehengo tenplu lehertutako Protopopov marmolarekin. Inor gutxik pentsatuko luke eraikin honi zuri deitzea, bere estaldura gris ilun bihurtu delako. Horren arrazoia Moskuko hiri-ingurunearen gero eta agresibitate handiagoa da, batez ere sufre isuriak, industria-enpresek, berokuntza-zentralek eta ibilgailu motordunek eragindakoak. Airearen eta hezetasunaren eraginez sufrea azido sulfuriko bihurtzen da, eta, euri azidoaren zati gisa, kare-harri gainean erortzen da, lehen ilundu eta gero kolapsatu.
Kristo Salbatzailearen katedrala berreraikitzeko, Moskuko eskualdean estaldura ez prestatzea erabaki zen, marmol zuri bereziki erresistentea bilatzea baizik. Moskuko harria prozesatzeko plantak hori bota zuen. Duela berrogeita hamar urte baino gehiago Mosku-Volga kanalean agertu zen, kanalaren eraikitzaile nagusiaren eranskin gisa: Dmitrovsky behartutako lan esparrua edo Dmitlag. Espezialistak eta langileak Dolgoprudnaya geltokian "Granit" herrian kokatu ziren eta ate monumentalak harriz janzten hasi ziren. Ondoren, herriko biztanleek hainbat metropoli-eraikin amaitu zituzten. Eta orain, katedrala.
Marmolezko lauza arinen lehoiaren zatia Hego Uraletatik etorri zitzaion Koelga herritik, hau da, Chelyabinsk-etik 80 kilometrora. Protopopov harri epel eta leuna, ziur, ederra da, esan zuen L. Kondratiev JSC Koelgamramor-eko zuzendariorde nagusiak, baina bere datu askoren arabera, Ural harriaren atzetik urrun dago. Koelga harriaren ur-xurgapena Moskutik gertu dagoen dolomitarena baino 11,5 aldiz txikiagoa da, gutxi gorabehera masa berdinarekin, porositatea 9,3koa da eta trakzio-erresistentzia ia 4 aldiz handiagoa da. Duela bi urte, American Materials Testing Association-ek, Uraleko harria aztertuta, honakoa ondorioztatu zuen: "Koelgin marmolaren adierazleak xurgapenari, dentsitateari, urradura-erresistentziari, indarrari eta bestelako adierazleei dagokienez, ezagunak baino handiagoak dira edo maila berean daude. marmolak "bianco", "carrara", "Wai Georgia", "Berment Verdi" eta beste batzuk. Ondorioaren zuzentasuna berresten du, L. Kondratyev zuzendariordeak, Italiako ekintzaileen halako maniobra batek: behin baino gehiagotan erosi zuten Uraleko harria eta beste herrialde batzuetara saldu zuten beren "carrara" edo "bianco" gisa.
1926az geroztik marmola ustiatzen da Koelgan. Orain arte, urtean 50.000 metro kubiko inguru hartzen dira 500 metro koadroko azalera duen hobi batetik, 50 metroko sakoneran, guztira ia 16 milioi metro kubiko erreserbarekin. Koelgi marmol zuri hau ehunka mila lagunek ikusi zuten, nahiz eta herriaren izena denek ezagutzen ez duten. Azken garaiotako Moskuko eraikin nagusi guztiak: Kremlineko Kongresuen Jauregia, Errusiako Gobernuaren eraikina, "Etxe Zuria" izenez ezagutzen dena, Defentsa Ministerioa Arbatskaya plazan, Barne Arazoetako Ministerioa Oktyabrskaya plazan, konplexua. Poklonnaya Gora - harri honekin forratuta daude. Ural zuriak Moskuko metroko Pushkinskaya geltokiaren lurpeko aretoa apaintzen zuen; Koelga marmola atzerrian ere erabiltzen zen, Genevan bereziki, Osasunaren Mundu Erakundearen eraikinari aurre egiteko.
Katedralaren kolore zuriak zenbat iraungo duen, denborak esango du, baina 70eko hamarkadaren hasieran eraikitako Kremlineko Biltzar Jauregiaren adibidea hartuta, Koelga marmolaren estaldurak argi kolorea ondo mantentzen duela pentsa dezakegu.
Moskuko elizaren agindua, Uralen estandarren arabera, handia zen - 8 mila metro koadro, baina nahiko bideragarria Koelgarentzat: urtean harrobiak 200 mila metro koadro marmolezko lauza ekoizten ditu. Agindu honen arabera, marmolezko blokeak mozteko teknologia auzoan egindako makinek probatu zuten, Rezhe hirian, Sverdlovsk eskualdean, antzinako enpresa militar batean, eta orain Experimental Plant LLP. Enpresak bere defentsa-industria azkar amaitu ahal izan zuen eta askoz produktu erabilgarriagoak ekoizten hasi zen: Nadezhda diamante-harizko makina, Victoria zulagailu eta Kameya eta Gemma zulagailuak. Makina horien miniaturazko konplexu bat aurkeztu zen Expocentreak antolatutako "Inter-Stone" erakusketan. Koelgiko harrobian Rezheko hamabi agregakin aritzen dira. "Kameya" edo "Gemma" instalazioak zulatzeko putzuak, urtegiaren angelua adieraziz. Nadezhda harria ebakitzeko makinak, bere sokarekin, diamantez estalitako zuhaixkak lotzen dituena, luzetarako ebaki bat egiten du bi metroko sakoneran, lodieratik marmol geruza bat mozteko; "Victoria"-k geruza bera mozten du 2 metroko lodierarekin. Beste "Itxaropen" batek urtegia bi metro karratuetan banatzen du. A. Ya. Garms lantegiko zuzendariaren arabera, Indiako eta Espainiako harri-meatzariek Ural makinekin interesatu zuten.
Lehen aldiz, Luigi Madrigali ingeniari italiarra duela hogei urte hasi zen harria mozten kable batekin diamante aleekin, Carrarako marmol harrobietan. Aurretik, harria harrobitik ateratzen zen altzairuzko zirkulu astunekin. Biratzen zirenean, urratzaile bat isurtzen zen metalaren gainean - harea. Inguruko guztiek etengabeko zalaparta izugarria pairatzen zuten. Diamante aledun altzairuzko kablea marmola gurina bezala mozten hasi zen, zaratarik gabe eta bi aldiz azkarrago.
Harria prozesatzeko joerak izaten jarraitzen duten italiarrak urrunago doaz. Geroz eta gehiago, 2 m-ko kuboak baztertzen ari dira eta 20 m-ko luzera duten blokeak mozten ari dira. Horrelako bloke bat zati txikiagoetan zatitzean, errazagoa da harriaren barne egitura identifikatzea eta kontuan hartzea.
Koelgak Moskuko elizarako prestatu zituen batez ere 70 eta 160 mm-ko lodiera duten lauzak, nabarmentzen dugu gainazal zakarrarekin, Protopopov kareharria bezala, baita zutabeetarako, kokoshniks, arkuetarako hutsuneekin ere. Harrizko taila oso fina Moskun egin zen.
Tenpluaren apaingarri bihurtu diren eta bihurtuko diren beste harri mota batzuen artean, granito grisa. Estilobatoa harekin lerrokatuta dago, garai batean hemen zegoen muino baten ilusioa sortuz. Zokalorako, duela ehun urte harria hartu zuten gordailu beretik granito gorri lodia lortzen zen gutxi gorabehera. Moskuko gobernuak utzitako tokiko harrobia zaharberritzeko fondoak esleitu zituen.
1996ko urtarrilean, Eskultura Saila eta Errusiako Arte Akademiako Eskultura Elkarteak tenpluko fatxadetarako konposizio eskultorikoak prestatzen hasi ziren. 40 artista baino gehiago ari dira negozio konplexu honetan. Eskaneatzeko baliabide modernoen laguntzaz, 4 metroko altuera duten 42 goi-erliebe konposizio birsortzen dituzte. Leherketa baino lehen hormetatik hartutako konposizio miragarriz kontserbatu ziren goi-erliebe berrietarako eredu gisa balio dute. Ondoren, konposizio hauek zaharberritu eta tenpluko museoan jarriko dira. Bisitariek zuria, tenplu osoa bezala, lehengo eta egungo harriak konparatu ahal izango dituzte.
Home | Articles
September 19, 2024 19:01:19 +0300 GMT
0.003 sec.
