নর্দমার ধাতব নর্দমা কখনও কখনও শিলাবৃষ্টি, দমকা হাওয়া, নির্মাণ ধ্বংসাবশেষের জন্য খুব ঝুঁকিপূর্ণ। যদি, নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে, নর্দমাতেই একটি গর্ত তৈরি হয়, তবে পুরো ড্রেনটি পরিবর্তন করার দরকার নেই। আপনি পুরো সিস্টেমটি ভেঙে না দিয়ে সাবধানে পছন্দসই আকারের একটি প্যাচ প্রয়োগ করতে পারেন। তবে আমরা অবিলম্বে একটি রিজার্ভেশন করব যে খাঁজ এপ্রোন মেরামত করার জন্য কেবল ধৈর্য নয়, দক্ষতাও প্রয়োজন।
মেরামতের জন্য প্রস্তুতি
সরঞ্জামটি থেকে আপনার ধাতব ব্রিসলস সহ একটি ব্রাশ, ধাতু কাটার জন্য কাঁচি, একটি বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার এবং একটি ট্রোয়েলের প্রয়োজন হবে, ভাল, উপকরণগুলি থেকে আপনাকে প্যাচের জন্য ধাতু এবং ছাদের জন্য একটি বিশেষ ম্যাস্টিক প্রয়োজন হবে। প্রথম ধাপ হল পরিষ্কারভাবে গর্তের আকার পরিমাপ করা এবং প্যাচের আকার নির্ধারণ করা। এই ধাতব প্যাচটি অবশ্যই একটি মার্জিন দিয়ে তৈরি করা উচিত যা এটিকে ছাদের নীচে আনা এবং গর্তটি ব্লক করতে দেয়। এছাড়াও, নর্দমায় সহজে বসানোর জন্য প্যাচটির একপাশে একটি সূক্ষ্ম প্রান্ত থাকা উচিত। সুতরাং, আকারের সিদ্ধান্ত নিয়ে, ধাতু কাটার জন্য কাঁচি দিয়ে একটি ধাতব প্যাচ কেটে ফেলুন।
সরাসরি মেরামত
ধাতব নর্দমায় সঠিক জায়গায় প্যাচটি ইনস্টল করার জন্য, আপনাকে একটি স্ক্র্যাপার বা অন্যান্য সরঞ্জাম দিয়ে ক্ষতিগ্রস্থ জায়গায় নর্দমাটি নিজেই সরিয়ে ফেলতে হবে এবং নর্দমা এবং ছাদের উপাদানগুলির মধ্যে সীম দূর করতে হবে। ক্ষতিগ্রস্ত এলাকা পরিষ্কার এবং শুকানো হয়। প্রায় এক সেন্টিমিটার পুরু ম্যাস্টিকের একটি স্তর একটি প্রাক-প্রস্তুত প্যাচের প্রান্তে প্রয়োগ করা হয়। ধাতব কাঁচি দিয়ে, নর্দমা থেকে ক্ষতিগ্রস্থ জায়গাটি কেটে ফেলুন, নিশ্চিত করুন যে রান্না করা প্যাচের চেয়ে বড় একটি টুকরো কাটবেন না। একটি প্যাচ একটি ধারালো প্রান্ত দিয়ে গর্তে ঢোকানো হয় এবং এর প্রান্তগুলি ছাদ উপাদানগুলির নীচে আনা হয় এবং প্যাচের বিপরীত প্রান্তটি নর্দমার উপরে থাকা উচিত। অর্থাৎ, ম্যাস্টিক সহ প্যাচের প্রান্তটি নর্দমার উপরে থাকা উচিত, এটি মূল পৃষ্ঠে একটি শক্তিশালী আনুগত্য তৈরি করতে শক্তভাবে চাপা হয়। প্যাচ ঠিক করার পরে, নির্ভরযোগ্য সিলিং অর্জনের জন্য সমস্ত জয়েন্টগুলিকে ম্যাস্টিক দিয়ে চিকিত্সা করা হয়। মস্তিকের সাথে খুব সাবধানে কাজ করা প্রয়োজন, বড় গলদা শুকানো এড়ানো, যা পরবর্তীকালে জলের স্বাভাবিক প্রবাহে হস্তক্ষেপ করতে পারে।
Home | Articles
April 4, 2025 23:48:28 +0300 GMT
0.008 sec.
