የብረት ንጣፎችን መትከል የሚጀምረው ከጣሪያው በስተቀኝ ወይም በግራ በኩል ባለው ታችኛው ጥግ ላይ ሉሆችን በመትከል ነው. የመጀመሪያዎቹ ሁለት የብረት ንጣፎች አንድ ላይ ተጣብቀው በብረት ሣጥኑ ላይ ተስተካክለው "ቢኮኖች" ናቸው, ይህንን ቁሳቁስ በሚጭኑበት ጊዜ ሊመሩ ይገባል. ስለዚህ, የታችኛው ጫፍ ከጣሪያው ጋር በጥብቅ እንዲመሳሰል ወዲያውኑ የ "ጅማሬ" ንጣፎችን በትክክል ማስተካከል አስፈላጊ ነው. አለበለዚያ ስህተቱ, በጠቅላላው ጣሪያ ላይ "መሮጥ", አሥር ወይም ከዚያ በላይ ሴንቲሜትር ሊደርስ ይችላል. በዚህ ሁኔታ, የሉሆች አግድም ረድፎች በቆርቆሮው ሞገድ አናት ላይ እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው, እና ቀጥ ያሉ ረድፎች ከማዕበሉ ዝቅተኛ ክፍሎች ጋር ተያይዘዋል.
ከፍተኛ ጥራት ያለው የብረት ንጣፍ ዋጋው በመከላከያ ልባስ አይነት እና ውፍረት ላይ የሚመረኮዝ ሲሆን በጣሪያው ላይ ልዩ የራስ-ታፕ ዊንጮችን በመጠቀም ፀረ-ዝገት ሽፋን እና እርጥበት መድረስን የሚዘጋ ልዩ ማተሚያ ጋኬት ተጭኗል። ቀዳዳው. በብረት ንጣፉ ስር ባለው የሸፈኑ ሰሌዳዎች መካከል ያለው ርቀት በአባሪ ነጥቦቹ ላይ ያሉት ሾጣጣዎች በቦርዱ ውስጥ በትክክል እንዲገጣጠሙ መሆን አለባቸው. በዚህ ሽፋን ላይ ያሉት "ተጨማሪ" ቀዳዳዎች ተጨማሪ የዝገት ፍላጎት ስላላቸው ይህ ክትትል ሊደረግበት ይገባል.
የጣሪያው አየር ማናፈሻ ጥራት በአብዛኛው የተመካው በብረት ንጣፍ ስር ባለው የመሠረቱ ትክክለኛ ንድፍ ላይ ነው። ስለዚህ የ vapor barrier ፊልሙን ከጫኑ በኋላ ሣጥኑ ወዲያውኑ በምስማር ላይ አይቸነከርም, ነገር ግን በመጀመሪያ ተቃራኒ-ሀዲድ ተስተካክሏል, ይህም የንፋስ ክፍተት ይፈጥራል, ከዚያም ክሬኑን በአግድም ረድፍ መትከል ይጀምራሉ. የእሱ እርምጃ 350 ሚሜ ከሆነው ማዕበል ቁመት ጋር እኩል መሆን አለበት. የብረት ንጣፍ ቀላል ክብደት ያለው ቁሳቁስ ስለሆነ የ 1 ሜ 2 ክብደት ከ 5 ኪ.ግ የማይበልጥ ስለሆነ የባትቶን ቦርድ መስቀለኛ ክፍል 32 በ 100 ሚሜ ሊወሰድ ይችላል. በብረት ንጣፍ ላይ በእግር መሄድ የሚቻለው ለስላሳ ጫማዎች ብቻ ነው, ወደ ማዕበሉ መዞር በጥብቅ በመርገጥ, በዚህ ቦታ ላይ የጭነት መጫኛ ቦርድ ስላለ.
የብረታ ብረት አስተማማኝ ጥበቃ ቢኖረውም, ታዋቂው የፊንላንድ የብረት ንጣፍ ፑራል እንኳን የራስ-ታፕ ዊንቶችን በትክክል መጫን ያስፈልገዋል. የጎማ መጋገሪያው በላዩ ላይ በጥብቅ ተጭኖ እርጥበት ወደ ውስጥ እንዳይገባ ለመከላከል በጥብቅ ወደ ሉህ በጥብቅ መታጠፍ አለባቸው።
ከውጪ ካለው የከባቢ አየር እርጥበት በተጨማሪ የብረት ንጣፉ ከውስጥ በኩል በሚፈጠረው ኮንደንስ (ኮንዳንስ) ከውስጥ የሚወጣው ሙቀት ወደ ሰገነት ቦታ ሲገባ ያስፈራራል። ይህ ችግር የ vapor barrier እና thermal insulation በመትከል ይወገዳል፣ ይህ ደግሞ በብረት ንጣፎች ውስጥ ያለውን ድምጽ በደንብ ይቀንሳል።
በተለይ የብረት ንጣፎችን ሲቆርጡ ጥንቃቄ ማድረግ አለብዎት. ይህ በጣም ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የማሽከርከር ፍጥነት ያለው ስለሆነ ለዚህ ቀዶ ጥገና ማሽነሪ መጠቀም የማይቻል ነው, እሱም በጠንካራ ሙቀት እና መከላከያ ሽፋን ያጠፋል, ከዚያ በኋላ ክፍሎቹ ላይ ዝገት ይከሰታል.
የብረት ንጣፎችን ለመቁረጥ በጣም ጥሩው መሣሪያ የብረት መቁረጫዎች, ጂግሶው ወይም ክብ ቅርጽ ያለው መጋዝ ናቸው. በማንኛውም ሁኔታ የተቆረጠው ሉህ ብዙ የፖሊሜር ቀለም ወይም ቢትሚን ቫርኒሽን ወደ ጫፎቹ ላይ በመተግበር መከናወን አለበት ።
በጣራው ላይ ያሉትን ሉሆች ከጫኑ በኋላ, በሾለኛው ክፍል ላይ ሥራ ይጀምራል. ሸንተረር የአየር ማናፈሻ ቀዳዳዎች ባለው ልዩ የማተሚያ ጋኬት ይዘጋል ፣ ከዚያ በኋላ በሸምበቆ ኤለመንት ይዘጋል። እሱ ልክ እንደሌሎቹ ለመትከያ ቅርጽ ያላቸው መገለጫዎች ከብረት ንጣፍ ጋር በአንድ ላይ ይገዛሉ. በመትከል ሂደት ውስጥ የኋለኛው ሉሆች የአየር ማናፈሻ ቱቦን ለመሥራት በ 40 ሚሊ ሜትር ወደ ሪጅ ጨረር አይመጡም.
የብረት ንጣፉን ተከላ ከጨረሱ በኋላ ሽፋኑን በጥንቃቄ መመርመር አለብዎት, እና ከመሳሪያው ላይ ድንገተኛ ጭረቶች በተገኙበት በሁሉም ቦታዎች ላይ ተስማሚ ቀለም ያለው ቀለም መቀባት.
Home | Articles
September 19, 2024 19:32:13 +0300 GMT
0.008 sec.
