स्लेट छत के स्थापना

बाथरूम अवुरी ऑफिस के जगह खाती स्लैट छत लगावल एगो आदर्श समाधान बा। एह सामग्री के पहिला नजर में ही लगावल एगो साधारण काम लागत बा। हालांकि एह तरह के काम खातिर बेहतर बा कि कवनो प्रोफेशनल के बोलावल जाव. अइसन सेवा के दाम ढेर नइखे, आ एकर नतीजा प्रभावशाली होखी. हमनी के कंपनी के कवनो विशेषज्ञ के आमंत्रित करीं।
रैक के छत कइसे ठीक कइल जाला?
रैक छत के स्थापना में कई गो चरण होला। सबसे पहिले कमरा के परिधि के आसपास गाइड लगावल जाला। एकरा खातिर जरूरी बा कि ओह जगह के नाम दिहल जाव जहाँ से भविष्य के छत शुरू होखी. आप कमरा के पूरा परिधि के चारों ओर मार्कर से लाइन के निशान लगा सकतानी, छत के आधार से कम से कम 5 सेमी निकल के, दीवार के लंबाई नाप के प्रोफाइल के नाप के काट दिहल जाला। प्रोफाइल 50-60 सेमी के बढ़ोतरी में तय कइल जाला।
अगिला चरण में लोड-बेयरिंग टायर के निशान लगावल अवुरी जकड़ल बा। पहिला लोड-बेयरिंग रेल के दीवार से 30-40 सेमी के दूरी पर लगावल जाला। अगिला 90-100 सेमी के दूरी पर होला, ई या त सेल्फ टैपिंग स्क्रू पर सीधे मुख्य छत पर फिक्स क के कइल जाला, या फिर एडजस्टेबल सस्पेंशन के इस्तेमाल से कइल जाला।
एकरा बाद रैक लटकल छत लगावल जाला। सबसे पहिले जरुरी लंबाई नाप के काट लीं। पैनल के लंबाई विपरीत देवाल के बीच के दूरी से लगभग आधा सेंटीमीटर कम होखे के चाहीं। हमनी के पहिला पैनल के दीवार के प्रोफाइल प कोण प लगावेनी, ओकरा के सीधा करेनी अवुरी कैरियर रेल रिटेनर के संगे ओकरा के जगह प स्नैप करेनी। दूसरा पैनल के पहिला पैनल के बगल में भी एही तरह से लगावल जाला। हमनी के क्लैंप के दूसरा पंक्ति में विपरीत दीवार प अगिला पैनल के ठीक क देनी। टायर के स्तर के सेल्फ टैपिंग स्क्रू चाहे एडजस्टेबल सस्पेंशन के संगे एडजस्ट कईल जाला। बाकी पैनल के भी एही तरीका से लगाईं।
स्लैटेड छत वाला वेरिएंट में स्पॉट लाइटिंग के इस्तेमाल रोशनी के रूप में कइल जाला। अगर रउआ तुरंत विशेष रेल खरीद लीं जवना में संबंधित छेद पहिले से बनल होखे त फिक्सचर लगावे में बहुत आसानी हो सकेला। ना त ओह लोग के अपना बलबूते सावधानी से काट के निकाले के पड़ी.
अगर रउरा एह कामन के करे खातिर कवनो मास्टर के ऑर्डर देबे के योजना बनावत बानी त इंस्टॉलेशन के लागत ऑपरेटर से लिहल जा सकेला.
लटकल रैक छत के कइसे अलग कइल जाला?
छत के असेंबली, नियम के तौर प, ग्राहक के भागीदारी के बिना होखेला। आ अगर बाद में ऊ अपना बलबूते पूरा संरचना के भंग करे के चाहत बाड़न त संभावना नइखे कि ओकरा ई समझ में आ जाई कि कवना तरफ से शुरुआत कइल जाव.
विघटन के प्रक्रिया अंतिम पैनल से शुरू होखेला। एगो औजार के मदद से पार्श्व साइड आ ओकरा बाद पूरा पैनल के वाहक रेल से छोड़ दिहल जाला। एकरा बाद के सभ रेल के एकही तरीका से हटा दिहल जाला।
अगिला कदम टायर निकालल बा। एकरा खातिर स्प्रिंग क्लैंप के ढीला क दिहल जाला, टायर के निलंबन से काट दिहल जाला।
खुद हैंगर के पेचकश से पेंच खोलल जाला। अंतिम चरण में देवाल के कोना के विश्लेषण होला।

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December 18, 2024 17:17:33 +0200 GMT
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