पक्का सड़क खातिर दर्जन भर से ढेर किसिम के पत्थर के इस्तेमाल होला - प्रोसेस्ड (कटल, आरी से, गर्मी से उपचारित) आ कच्चा (फ्लैगस्टोन) दुनों रूप में। एकरे अनुसार बनावट खुरदुरा से ले के दर्पण नियर चिकना ले होला।
ज्वालामुखी मूल के कारण एह चट्टान सभ से निकले वाला कोटिंग सभ के ताकत आ स्थायित्व के मामिला में प्रतिस्पर्धा से बाहर रखल जाला।
सुविधा
सतह पर कवनो पोखरा नइखे। गैप सभ के मौजूदगी से नमी के आजादी से घुसे आ वाष्पित होखे के इजाजत मिले ला आ कोटिंग के नीचे पानी के दर्पण सभ के निर्माण के बाहर रखे ला।
पर्यावरण के अनुकूलता के बा
हाल के अध्ययन से पता चलल बा कि डामर के फुटपाथ के 25 डिग्री सेल्सियस से ऊपर गरम कइला पर वायुमंडल में कैंसर पैदा करे वाला पदार्थ छोड़े लागेला। आ एकर मतलब ई बा कि गर्मी के धूप वाला दिन में शहर में रहला से खतरनाक होला! पक्का पत्थर प्राकृतिक जलवायु ताप के दौरान नरम ना होला आ आपन ताकत के गुण बरकरार रखे ला, डामर के बिपरीत वाष्पशील हानिकारक पदार्थ सभ के उत्सर्जन ना करे ला। डामर के बिपरीत ई गैस आ पानी के आदान-प्रदान खातिर हरियर जगह के प्राकृतिक जरूरत के उल्लंघन ना करे ला जेवना से शहर के रूप आ नागरिक लोग के स्वास्थ्य पर अनुकूल असर पड़े ला।
स्थायित्व के क्षमता बा
टीयू के अनुसार पक्का पत्थर के सेवा जीवन 50 साल बा। ग्रेनाइट के ठंढ प्रतिरोध बहुत अधिक होला। घर्षण कम होला।
रखरखाव के क्षमता बा
अगर मरम्मत के काम (उदाहरण खातिर भूमिगत उपयोगिता बिछावल इत्यादि) कइल जरूरी होखे तब ग्रेनाइट पक्का पत्थर से सड़क के आसानी से अलग कइल जा सके ला, जरूरी काम कइल जा सके ला आ फिर से बिछावल जा सके ला। शहरी परिस्थिति में पक्की पत्थर के इस्तेमाल ओह जगहन पर करे के सलाह दिहल जाला जहाँ भूमिगत उपयोगिता पड़े.
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October 24, 2026 18:59:16 +0300 GMT
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