गटर के धातु के गटर कबो-कबो ओला, हवा के झोंका, निर्माण के मलबा के बहुत कमजोर होखेला। अगर कुछ खास परिस्थिति के चलते खुद गटर में छेद हो गईल होखे त पूरा नाली के बदले के जरूरत नईखे। रउआँ पूरा सिस्टम के बिना तोड़ले वांछित आकार के पैच के सावधानी से लगा सकेनी। लेकिन हमनी के तुरंत आरक्षण कर लेब जा कि नाली के एप्रन के मरम्मत करे में ना सिर्फ धैर्य के जरूरत बा, बालुक कौशल के भी जरूरत बा।
मरम्मत के तइयारी के काम हो रहल बा
टूल से रउरा के धातु के ब्रिसल्स वाला ब्रश, धातु काटे खातिर कैंची, बिल्डिंग हेयर ड्रायर आ ट्रॉवेल के जरूरत पड़ी, खैर, सामग्री से रउरा खुद पैच खातिर धातु आ छत खातिर एगो खास मैस्टिक के जरूरत पड़ी. पहिला कदम होला कि छेद के आकार के साफ-साफ नापल जाव आ पैच के आकार तय कइल जाव. ई धातु के पैच अइसन हाशिया के साथ बनावे के पड़ी जेह से एकरा के छत के नीचे ले आवल जा सके आ छेद के रोकल जा सके। एकरे अलावा, पैच के एक ओर नुकीला छोर होखे के चाहीं ताकि गटर में आसानी से रखल जा सके। त आकार तय क के धातु काटे खातिर कैंची से धातु के पैच काट लीं।
सीधे मरम्मत करावल जाला
धातु के गटर प सही जगह प पैच लगावे खाती आपके खुरचनी चाहे अवुरी औजार से गटर के खुद क्षतिग्रस्त जगह प उतार के गटर अवुरी छत के तत्व के बीच के सीम के खतम करे के होई। प्रभावित इलाका के साफ क के सुखावल जाला। पहिले से तइयार पैच के किनारे पर लगभग एक सेंटीमीटर मोटाई के मैस्टिक के परत लगावल जाला। धातु के कैंची से गटर से क्षतिग्रस्त जगह के काट के निकाल लीं, ई सुनिश्चित करीं कि पकावल पैच से बड़ टुकड़ा ना काट लीं। छेद में एगो पैच डालल जाला जेकर छोर तेज होला आ एकर किनारे छत के तत्व सभ के नीचे ले आवल जाला आ पैच के बिपरीत छोर गटर के ऊपर होखे के चाहीं। मने कि पैच के किनारा जवना पर मैस्टिक लगावल जाला ऊ गटर के ऊपर होखे के चाहीं, एकरा के मजबूती से दबा के मुख्य सतह से मजबूत आसंजन बनावल जाला। पैच के ठीक कइला के बाद सभ जोड़ सभ के मैस्टिक से ट्रीटमेंट कइल जाला ताकि बिस्वास जोग सीलिंग हासिल हो सके। मैस्टिक के साथ बहुत सावधानी से काम कइल जरूरी बा, बड़हन गांठ के सुखावे से बचे के चाहीं, जवन बाद में पानी के सामान्य बहाव में बाधा डाल सके ला।
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December 18, 2024 17:28:48 +0200 GMT
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