Նրանք, ովքեր գտել էին Մոսկվայի Քրիստոս Փրկչի նախկին տաճարը, շենքը հիշում էին որպես հսկայական սպիտակ բլոկ: Ինչ-որ մեկը դա համեմատեց այսբերգի հետ, մյուսները՝ հսկայական շաքարավազի: Տաճարի վառ հագուստը դարձավ գրեթե նրա հիմնական նույնական նշանը, և այդ նշանը, չնայած բուն շենքի կորստին, շարունակեց պահպանվել մարդկանց հիշողության մեջ:
Տաճարի կառուցումն ի սկզբանե «ցանկություն առաջացրեց օգտագործել հիմնականում այնպիսի նյութեր, որոնք գտնվում են Ռուսաստանում»։ Ամենաարագ լուծումը հիմքի համար կոպիճ քարի դեպքն էր. նրանք ընտրեցին այն, որն ավելի հարմար էր վերցնելու և մոտեցնելու համար՝ Գրիգորովսկու կրաքարը Մոսկվա գետի վերին հոսանքում՝ Վերեյայի մոտ: Մոսկվայից 80 vers հեռավորության վրա գտնվող Գրիգորովո գյուղը նկատել են, երբ նախատեսվում էր կառուցել Քրիստոս Փրկչի տաճարը Ճնճղուկների վրա։ 1823 թվականից նրանք սկսեցին մշակել Գրիգորովսկու կրաքարը, միևնույն ժամանակ «սկսվեց Մոսկվա գետի վերին հոսանքը ջրանցքով միացնել ստորին հոսանքին», և 55 նորակառույց նավ առաքվեց «շինհրապարակ մինչև 1200 խմ քար» (ավելի քան 11 հազար խորանարդ մետր)։
Երբ Sparrow Hills-ի շինարարությունը դադարեց, Գրիգորովում ընդհատվեց քարի արդյունահանումը, այն վերսկսվեց ընդամենը մեկուկես տասնամյակ անց՝ ներկայիս տեղում տաճարի կառուցման համար: Վաճառական Պեգովը Գրիգորովից մատակարարել է հիմնադրման համար անհրաժեշտ 3000 խմ կոպիճ քար (գրեթե 30000 խմ)՝ մեկ ֆաթոմի համար 175 ռուբլի վճարմամբ։ Կային նաև բլանկներ, որոնք պատրաստված էին Sparrow Hills-ի համար: Քարը տասնհինգ տարի պառկած էր Գրիգորովի մեջ՝ «կազմված ու նեղացած»։
Մայր տաճարի համար աղյուս են պատրաստել մերձմոսկովյան տարբեր վայրերում։ Ընդհանուր առմամբ 40 միլիոն աղյուս է օգտագործվել 14,5 արշին (գրեթե 3,2 մետր) հաստությամբ պատերի վրա։
Քանի որ աղյուսե պատերը բարձրանում էին, երեսպատման քարի կարիքը մեծանում էր: Սակայն նրա ընտրությունը դժվարություններ առաջացրեց։ Կարծիքներ կային, որ «չնայած Ռուսաստանի ունեցած հանքային հարստությանը, չնայած օտարերկրյա քարե ժայռերի նկատմամբ ունեցած բազմազանությանը և անկասկած գերազանցությանը հյուսիսային կլիմայի շենքերի համար դրանց օգտագործման առումով, ժողովրդական արդյունաբերության այս աղբյուրը մնում է քիչ զարգացած»:
Այսպիսով, անտեսվել է ռուսական քարաշինության և ճարտարապետության մեջ սպիտակ կրաքարի երկարաժամկետ օգտագործումը։ Բայց հենց այս քարն էր Ռուսական հարթավայրից, որը գնաց Վլադիմիրի տաճարներ, Ներլի բարեխոսության եկեղեցի: Ավելի ուշ նրա հետ բարձրացավ սպիտակ քարե Մոսկվան։
Հին շինարարների համար կրաքարը հարմար է եղել բոլոր առումներով: Նրա հանքավայրերը հայտնաբերվել են ամենուր, ինչը հնարավորություն է տվել անել առանց միջքաղաքային աշխատատար տրանսպորտի: Հանքարդյունաբերության ընթացքում ստացվել է ոչ միայն բուն քարը, այլև կրաքարը, որը մտել է շաղախի մեջ որմնադրության համար։ Հարմար էր նաև, որ քարը խորը չէր, դրա կոտրումը սովորաբար սկսվում էր կիրճերում կամ գետահովիտներում, որտեղ ի սկզբանե դրված էին, այսպես կոչված, հղկող խրամատները։ Վերին քարե շերտը հանել են «արշին հինգ խորությամբ» (մոտ չորս մետր) հողի շերտը, որը «թակել են բացատներով», այնուհետ բարձրացրել են լամպերով, ջարդել մուրճով՝ «բռունցքով» և երկաթե սեպերով առանձին բլոկների։ . Նրանց դուրս են բերել քսան հոգի «փարոս» եւ «խողովակի»՝ դարպաս հիշեցնող սարքերի օգնությամբ։
Եթե պահանջվում էր գործել ստորգետնյա, ապա նրանք սկսեցին փոսեր փորելով կրաքարի շերտի վրա: Այնուհետև դրա մեջ ծակվել են մինչև 8 մետր լայնությամբ և մինչև 2 մետր բարձրությամբ երկայնական ադապտերներ։ Ականապատ բլոկները դուրս են բերվել մակերես, իսկ թափոնները սերտորեն դրվել են աշխատանքային կողքերին։ Բլոկները քարշ տալու համար ադիտի կենտրոնում թողնվել է առնվազն 1,5 մետր անցուղի։ Պատկերասրահները, որպես կանոն, ամրացված չէին, իսկ քարը առանձին-շերտ ջարդում էին, որպեսզի չդիպչեն շերտերի միջև ընկած կավին կամ մարլին։
Հանքահանված կրաքարը համեմատաբար հեշտությամբ կտրվեց ցանկալի չափի բլոկների մեջ: Քարը լավ է հարմարվում վերամշակման համար, բավականաչափ դիմացկուն էր ջրի, քամու և ջերմաստիճանի փոփոխությունների ազդեցությանը՝ երկար ժամանակ պահպանելով տարբեր նախշեր:
Ռուսական ամենահին և ամենահայտնի քարհանքերը Մոսկվա գետի Մյաչկովոյի քարհանքերն էին, որտեղից սպիտակ քարն օգտագործվում էր նույնիսկ թագավորական շինությունների համար։ Միայն մեկ տասնամյակում՝ 1660-ից 1670 թվականներին, թագավորական արքունիքը Մյաչկովսկայա վոլոստից ստացավ 80 հազար կտոր սպիտակ քար։ Ուստի 15-րդ դարից Մյաչկովսկու քարհանքերն օժտված են «սուվերեն քարի բիզնեսի» կարգավիճակով։ Ժամանակի ընթացքում, Մյաչկովի օրինակով, կրաքարը սկսեց արդյունահանվել մերձմոսկովյան շատ վայրերում՝ Տուչկովի, Պոդոլսկի, Դոմոդեդովոյի, Կորոբչեևի, Շուրովի, Դուբենկովի շրջակայքում։
Այնուամենայնիվ, անցյալ դարի կեսերից, տաճարի կառուցման ժամանակ, ռուսական շինարարության մեջ սպիտակ քարի օգտագործումը արագորեն նվազել է: Դրա պատճառը քարերի հանքավայրերի մշակման ավելի արդյունավետ, քան ձեռքով ջարդող, պայթուցիկ մեթոդի ի հայտ գալն է։ Բայց պայթյունները հարմար չէին սպիտակ կրաքարի համար։ Սովորաբար այն ընկած էր համեմատաբար բարակ շերտերով, որոնք, ընդ որում, հերթափոխվում էին մարգերի և կավերի հետ։ Պայթյունն այս դեպքում քարի շերտի հետ միասին իջեցրել է անհարկի ժայռերը՝ խառնելով դրանք։
Եվ այդ ժամանակ արագ աճող երկաթուղիները սկսեցին հեռվից արագ և էժան մատակարարել հարդարման քարերը: Արդյունքում՝ Ուրալում, Ուկրաինայում, Կովկասում կամ նույնիսկ արտասահմանում պայթյունի արդյունքում արդյունահանված գրանիտը, մարմարը, գաբրոն, որոնք բերվում էին երկաթուղով, հաճախ ավելի շահավետ էին, քան մերձմոսկովյան սպիտակ կրաքարը։
Կենտրոնական Ռուսաստանում քարհանքերը ստիպված էին սահմանափակել իրենց տնտեսությունը. Մյաչկովոյի քարհանքերն, օրինակ, ամբողջությամբ դադարեցրել են երեսպատման համար կրաքարի ջարդումը, թողնելով միայն կոպիճ (հիմնաքար) և կրաքարի պատրաստումը։ Միայն երբեմն ընտրվում էր Մյաչկովսկու կրաքարը զարդարելու համար, ինչպես, ասենք, անցյալ դարի վերջին կառուցված Մորոզովի առանձնատան համար։ Կազանսկի երկաթուղային կայարանի ավարտը Կոլոմնայի մոտ գտնվող Կորոբչևսկի հանքավայրի կրաքարերով, Կիևսկի երկաթուղային կայարանը Կալուգայի մոտ գտնվող Շիմորդինսկոյե հանքավայրի մուգ մոխրագույն կրաքարերով, ինչպես նաև ներկայիս GUM հանրախանութի վերին առևտրային շարքերը Կազնաչևսկու հանքավայրի կրաքարերով: Ռյազանի շրջանը նման էր նույն կտորի, հազվագյուտ կարգի:
Այս անհատական էպիզոդիկ երեսպատման աշխատանքները չփոխեցին ընդհանուր պատկերը, որը ձեռնտու չէր մերձմոսկովյան հարդարման քարին, թույլ տալով ժամանակակիցներին հավատալ, որ «օտար մարմարների էժանությունը... հսկայական և մշտական վաճառք ունենալը զգալի առավելություն է տալիս. օտարերկրյա մարմարների օգտագործումը ռուսականի վրա, որոնք, քանի որ իրենց բարձր գնով, և չստուգված որակների պատճառով, քիչ էին օգտագործվում ճարտարապետության մեջ։
Այդուհանդերձ, նրանք, ովքեր ղեկավարում էին շինարարությունը, գուցե հենց ինքը՝ ճարտարապետ Կոնստանտին Տոնը, տեղավորվեցին մոտակա, ծանոթ, ծայրամասային մարմարի վրա։ Տաճարի արտաքին հագուստի համար «ընտրվել է (տեղանքի մոտ լինելու, առաքման հեշտության, համապատասխան չափսերի և արժանապատվության համար) սպիտակավուն մարմար, չհղկված, հայտնաբերվել է Մոսկվայից ոչ հեռու, Կոլոմնա շրջանում, Պրոտոպոպով գյուղի մոտ»: Որոշումը համարձակ էր, քանի որ առաջին անգամ նման կարևոր կառույցի համար քար է ընտրվել «նախկինում ոչ մի տեղ շենքերի արտաքին մասերում չի օգտագործվել»։ Պրոտոպոպովսկու մարմարը, այսօրվա երկրաբանական լեզվով ասած՝ միջին ածխածնի Պոդոլսկի հորիզոնի դոլոմիտը, հայտնաբերել է շատ արժեքավոր հատկություններ: Քարն իր համեմատաբար ցածր տեսակարար կշռով` 2,4 գ/սմ3, առանձնանում էր համասեռ կառուցվածքով, խիտ և միատեսակ կոտրվածքով, եղանակային պայմաններին և գունաթափմանը բավարար դիմադրությամբ և փայլեցվելու ունակությամբ; «Ինչ վերաբերում է ամրոցին, ապա, ըստ ամենակարծր երկաթի տիպի աղյուսի համեմատական փորձի, նոր հայտնաբերված մարմարը չորս անգամ ավելի դիմացկուն է կոտրելու ուժին»:
Կոլոմնայի մերձակայքում գտնվող Օկայի ձախ ափին սպիտակ Պրոտոպոպով քարի արդյունահանումը լայնորեն սկսվել է միանգամից երեք տարածքներում: Կրաքարը ընկած էր գետի ջրի մակարդակի վրա և ներքևում, ուստի անհրաժեշտ էր քարհանքը ափից առանձնացնել սորուն լիսեռով։ Քարը վերցվել է գետի երկայնքով նեղ շերտով։ Այստեղ առավել բարենպաստ է ստացվել գերծանրաբեռնված հողի և ժայռային զանգվածի հարաբերակցությունը։
Երեսպատումն ինքնին ֆինանսավորվել է տարբեր անձանց կողմից և մաս-մաս պատվիրել վարպետները։ Այսպիսով, Սանկտ Պետերբուրգի և Հելսինգֆորսի վաճառական Սինեբրյուխովը պայթեց, կտրեց և քար բերեց ցոկոլին երեսպատելու համար, վաճառական Պետրովը կազմակերպեց քիվը, վաճառական Յակովլևը ՝ ձեղնահարկ, Գժացկի վաճառական Մոլչանովը շրջեց պարապետը:
Պրոտոպոպովի մարմարի բարձր հատկությունները հնարավորություն են տվել ստեղծել ակնառու դեկորատիվ ձևավորում՝ ձյունաճերմակ երեսապատում, որը պատված է բազմաթիվ մանրամասներով փորագրություններով: Նույնիսկ այնպիսի բարդ քանդակագործական ձևեր, ինչպիսին են բարձր ռելիեֆները՝ գրեթե ամբողջական ֆիգուրներով, կարծես պատին հենված, սովորաբար բրոնզից, այս անգամ կտրված են քարից՝ 17 տարվա ընթացքում ստեղծվել է 48 բարձր ռելիեֆ։ Քարի վրա փորագրված էին նաև մակագրություններ, որոնք փայլեցված էին մինչև դեղնավուն ոսկեգույն գույնը, այնպես որ յուրաքանչյուր տառ վառ երևում էր սպիտակավուն փայլատ ֆոնի վրա։
Տաճարի թեթև փորագրված հագուստը, ասես, շենքը մտցրեց հինավուրց սպիտակ քարե նշանավոր շինությունների շրջանակի մեջ՝ օժտելով նրան վեհությամբ և վեհությամբ։
Եթե տաճարի արտաքին ձևավորման ժամանակ հնարավոր է եղել պահպանել «նյութեր հայրենիքի աղիքներից» սկզբունքը, ապա դա չի կարելի ասել ներքին հարդարանքի մասին։ Նրա համար, բացի իրենց երկու տեսակի մարմարից՝ մուգ կանաչ Լաբրադոր Կիևի նահանգից և մուգ կարմիր Շոկշա պորֆիրի Օլոնեցկի նահանգից, նրանք օգտագործել են իտալական քար՝ սպիտակ երակներով՝ «օրդինարիո», կապտավուն՝ «բարդիլո», կարմիր։ -եւ-սպիտակ՝ «պորտո-սանտո», ինչպես նաև դեղին Սիենա և սև բելգիական մարմարներ։
Երբ խորհրդային տարիներին նրանք որոշեցին պայթեցնել Քրիստոսի Փրկչի տաճարը, ապա սկզբի համար Հանքային հումքի ինստիտուտը ուշադիր ուսումնասիրեց արտաքին մարմարե երեսպատումը և որոշեց դրա քիմիական բաղադրությունը և ֆիզիկական և մեխանիկական հատկությունները: Փորձագետները եկել են այն եզրակացության, որ կրաքարը «կայուն է եղել տաճարի երեսպատման մեջ ավելի քան 70 տարի՝ մեխանիկական ամրության ամբողջական պահպանմամբ»։
Այնուհետև տաճարից հանվել է պրոտոպոպովսկու մարմարը՝ իր բոլոր նախշերով և տարվել Խամովնիկիի NKVD գործարան։ Այստեղ սղոցները փորագրված երեսը դարձրել են սալաքար։ Եվ նրանք, իրենց հերթին, գնացին զարդարելու Աշխատանքի և պաշտպանության խորհրդի շենքը, որտեղ հետագայում տեղավորվեց Պետական պլանավորման հանձնաժողովը, իսկ մեր ժամանակներում ՝ Պետդուման:
Տաճարի ներքին հարդարման մի մասն օգտագործվել է մետրոյի Օխոտնի Ռյադ կայարանը զարդարելու համար։ Այստեղ հենասյուների հենարանն երեսպատված էր սպիտակ իտալական մարմարով «օրդինարիո», կողքերը՝ կապտավուն «բարդիլո», տաճարի նկուղի ֆիննական կարմիր գրանիտը շրջանակված էր Օխոտնի Ռյադ կայարանի փողոցի մուտքով և ելքով, կառուցված «Մոսկվա» հյուրանոցի շենքում:
Մեր ժամանակներում Քրիստոս Փրկիչ տաճարի վերակառուցման ժամանակ պարզվեց, որ վերադարձ դեպի պրոտոպոպիական մարմար անհնար է։ Ինքը՝ քարհանքը, տաճարի շինարարության ավարտից հետո, երկար չտևեց. վերբեռնված ժայռերի հզորությունն այնքան մեծացավ, որ մարմարի արդյունահանումը պետք է դադարեցվեր: Երկրաշարժի ներկայիս մեխանիզմները կարող էին հեռացնել ժայռերը և հասնել մարմարի, բայց այսօր պարզվեց, որ քարի հանքավայրը գտնվում է Կոլոմնայի սահմաններում՝ քաղաքի բլոկների տակ:
Ճիշտ է, քառասուն տարի առաջ երկրաբանական հետախուզական արշավներից մեկը պարզեց, որ Պրոտոպոպովի մարմարի շերտը ձգվել է հարավ-արևմտյան ուղղությամբ և գրեթե մակերես է դուրս եկել Դուբենկի գյուղի մոտ գտնվող Կոլոմենկա գետի ափերին: Ուսումնասիրությունները ցույց են տվել, որ Պրոտոպոպովսկու և Դուբենսկի դոլոմիտների արտաքին տեսքը, քիմիական կազմը, ֆիզիկական և մեխանիկական հատկությունները նույնն են։ Հետո պարզվեց, որ Դուբնո քարը բավականին հարմար է փորագրված քարե դետալների և քանդակների համար։ Թվում է, թե ինչն է եղել խնդիրը, մանավանդ, որ պահպանվել են աշխատանքները, որտեղ անցյալի վերջին՝ այս դարասկզբին, ականապատվել են Դուբենսկի դոլոմիտի բլոկները։
Բայց նույնիսկ այս քարը պետք է լքվեր։ Պատճառը պարզ կդառնա, եթե ուշադիր ուսումնասիրեք Օխոտնի Ռյադի Պետդումայի շենքը՝ նախկին, պայթեցված տաճարից վերցված Պրոտոպոպովի մարմարով։ Քչերի մտքով կանցնի այս շենքը անվանել սպիտակ, քանի որ դրա երեսպատումը մուգ մոխրագույն է դարձել։ Դրա պատճառը Մոսկվայի քաղաքային միջավայրի աճող ագրեսիվությունն է, հատկապես ծծմբի արտանետումները, որոնք առաջանում են արդյունաբերական ձեռնարկությունների, ջեռուցման կայանների և ավտոմոբիլային տրանսպորտի պատճառով: Ծծումբը օդի և խոնավության ազդեցությամբ վերածվում է ծծմբաթթվի, որը, որպես թթվային անձրևի մի մաս, թափվում է կրաքարի վրա՝ առաջացնելով այն սկզբում մթնեցնելով, ապա փլուզելով։
Քրիստոսի Փրկչի վերակառուցված տաճարի համար որոշվել է ոչ թե պատրաստել երեսպատումը Մոսկվայի մարզում, այլ փնտրել հատկապես դիմացկուն սպիտակ մարմար: Մոսկովյան քարամշակման գործարանը վերացրել է դա։ Այն հայտնվել է Մոսկվա-Վոլգա ջրանցքում ավելի քան հիսուն տարի առաջ՝ որպես ջրանցքի գլխավոր կառուցողի՝ Դմիտրովսկու հարկադիր աշխատանքի ճամբարի կամ Դմիթլագի կցորդ։ Մասնագետներն ու բանվորները տեղավորվեցին Դոլգոպրուդնայա կայարանի «Գրանիտ» գյուղում և սկսեցին քարե մոնումենտալ դարպասներ հագցնել։ Այնուհետև գյուղի բնակիչները ավարտեցին տարբեր մետրոպոլիայի շենքերը։ Իսկ հիմա՝ տաճարը։
Թեթև մարմարե սալերի առյուծի բաժինը նրա համար եկել է Հարավային Ուրալից՝ Չելյաբինսկից 80 կիլոմետր հեռավորության վրա գտնվող Կոելգա գյուղից։ Տաք, փափուկ Պրոտոպոպովի քարը, անշուշտ, գեղեցիկ է, ասում է «Կոելգամրամոր» ԲԲԸ գլխավոր տնօրենի տեղակալ Լ.Կոնդրատիևը, սակայն, ըստ նրա բազմաթիվ տվյալների, այն շատ հետ է մնում Ուրալյան քարից։ Koelga քարի ջրի կլանումը 11,5 անգամ ավելի քիչ է, քան մերձմոսկովյան դոլոմիտը, մոտավորապես հավասար զանգվածով, ծակոտկենությունը 9,3 է, իսկ առաձգական ուժը գրեթե 4 անգամ ավելի բարձր է: Երկու տարի առաջ Նյութերի փորձարկման ամերիկյան ասոցիացիան, ուսումնասիրելով Ուրալ քարը, եզրակացրեց. «Կոելգինի մարմարի ցուցիչները կլանման, խտության, քայքայման դիմադրության, ամրության և այլ ցուցանիշների առումով ավելի բարձր են, քան կամ դրանց մակարդակում են նման հայտնիները։ մարմարներ, ինչպիսիք են «bianco», «carrara», «Wai Georgia», «Berment Verdi» և այլն: Եզրակացության արդարացիությունը, ըստ փոխտնօրեն Լ.Կոնդրատևի, հաստատվում է իտալացի ձեռներեցների նման մանևրով. նրանք մեկ անգամ չէ, որ գնել են Ural քարը և վաճառել այլ երկրներին որպես իրենց «կարարա» կամ «բիանկո»:
Մարմարը Քյոլգայում արդյունահանվում է 1926 թվականից։ Մինչ օրս 50 մետր խորության վրա գտնվող 500 քառակուսի մետր մակերեսով փոսից տարեկան վերցվում է մոտ 50 հազար խորանարդ մետր, որի ընդհանուր պաշարները կազմում են գրեթե 16 միլիոն խմ։ Կոելգի այս սպիտակ մարմարը տեսել են հարյուր հազարավոր մարդիկ, թեև գյուղի անունը ոչ բոլորին է հայտնի։ Մոսկվայի բոլոր վերջին ժամանակների հիմնական շենքերը՝ Կրեմլի Կոնգրեսների պալատը, Ռուսաստանի կառավարության շենքը, որը հայտնի է որպես «Սպիտակ տուն», Պաշտպանության նախարարությունը Արբատսկայա հրապարակում, Ներքին գործերի նախարարությունը՝ Օկտյաբրսկայա հրապարակում, համալիրը: Poklonnaya Gora - կնճռոտ են այս քարով: Սպիտակ Ուրալյան մարմարը զարդարել է Մոսկվայի մետրոյի Պուշկինսկայա կայարանի ստորգետնյա սրահը. Koelga մարմարը օգտագործվել է նաև արտասահմանում, մասնավորապես Ժնևում՝ Առողջապահության համաշխարհային կազմակերպության շենքի երեսպատման համար։
Թե որքան կտևի տաճարի սպիտակ գույնը, ցույց կտա ժամանակը, բայց Կրեմլի Կոնգրեսների պալատի օրինակով, որը կառուցվել է 70-ականների սկզբին, կարելի է ենթադրել, որ Կոելգայի մարմարի երեսպատումը լավ է պահպանում բաց գույնը։
Մոսկվայի եկեղեցու պատվերը, ըստ Ուրալի չափանիշների, մեծ էր՝ 8 հազար քառակուսի մետր, բայց Կոելգայի համար միանգամայն իրագործելի. տարեկան քարհանքը արտադրում է 200 հազար քառակուսի մետր մարմարե սալեր: Այս պատվերով մարմարե բլոկների կտրման տեխնոլոգիան փորձարկվել է հարևանությամբ՝ Սվերդլովսկի մարզի Ռեժե քաղաքում, նախկին ռազմական ձեռնարկությունում, իսկ այժմ՝ Experimental Plant LLP-ում, արտադրված մեքենաներով: Ձեռնարկությունը կարողացավ արագ վերջ դնել իր պաշտպանական արդյունաբերությանը և սկսեց արտադրել շատ ավելի օգտակար ապրանքներ՝ «Նադեժդա» ադամանդե մետաղալարերի մեքենա, «Վիկտորիա» հորատման սարքավորում և «Կամեյա» և «Գեմմա» հորատման սարքեր: Այս մեքենաների մանրանկարչական համալիրը ներկայացվել է Expocentre-ի կողմից կազմակերպված «Inter-Stone» ցուցահանդեսին: Rezh-ից տասներկու ագրեգատներ գործում են Koelgi քարհանքում: Տեղադրություններ «Kameya» կամ «Gemma» հորատում են հորատանցքեր՝ նշելով ջրամբարի անկյունը։ Նադեժդա քարահատ մեքենան իր պարանով, որի վրա շարված են ադամանդապատ թփեր, երկայնական կտրվածք է կատարում երկու մետր խորության վրա՝ մարմարի շերտը հաստությունից կտրելու համար. «Վիկտորիան» ինքն է կտրում շերտը 2 մետր հաստությամբ։ Մեկ այլ «Հույս» ջրամբարը բաժանում է քառակուսի երկու մետրանոց բլոկների: Գործարանի տնօրեն Ա. Յա Գարմսի խոսքով, Ուրալի մեքենաներով հետաքրքրվել են Հնդկաստանի և Իսպանիայի քարի հանքագործները։
Առաջին անգամ իտալացի ինժեներ Լուիջի Մադրիգալին 20 տարի առաջ սկսեց քար կտրել ադամանդի ուլունքներով մալուխով Կարարայի մարմարի հանքերում: Մինչ այդ քարը քարհանքից հանել են ծանր պողպատե շրջանակներով։ Երբ դրանք պտտվել են, մետաղի վրա հղկանյութ են լցրել՝ ավազ։ Շուրջբոլորը տառապում էին անընդհատ անհավանական դղրդյունից։ Ադամանդե ուլունքներով պողպատե մալուխը սկսեց կարագի պես կտրել մարմարը՝ առանց աղմուկի և կրկնակի արագ։
Իտալացիները, որոնք մնում են քարի մշակման միտումները, ավելի հեռուն են գնում։ Գնալով նրանք կտրում են 2 մ խորանարդները և կտրում 20 մ երկարությամբ բլոկներ: Նման բլոկը փոքր մասերի բաժանելիս ավելի հեշտ է բացահայտել և հաշվի առնել քարի ներքին կառուցվածքը:
Մոսկովյան եկեղեցու համար Կոելգան պատրաստել է հիմնականում 70 և 160 մմ հաստությամբ սալեր, մենք նշում ենք, որ կոպիտ մակերեսով, ինչպես Պրոտոպոպովի կրաքարը, ինչպես նաև սյուների, կոկոշնիկների, կամարների բլանկներ: Շատ նուրբ քարի փորագրությունն իրականացվել է Մոսկվայում։
Ի թիվս այլ տեսակի քարերի, որոնք դարձել են և կդառնան տաճարի զարդարանք, մոխրագույն գրանիտը: Ստիլոբատը երեսպատված է դրանով, ստեղծելով մի բլրի պատրանք, որը ժամանակին գոյություն է ունեցել այստեղ: Պլինտուսի համար հաստ կարմիր գրանիտ է ստացվել մոտավորապես նույն հանքավայրից, որտեղ քարը վերցվել է հարյուր տարի առաջ: Մոսկվայի կառավարությունը միջոցներ է հատկացրել տեղական լքված քարհանքի վերականգնման համար։
1996 թվականի հունվարին Ռուսաստանի արվեստների ակադեմիայի քանդակագործության բաժինը և քանդակագործության ասոցիացիան սկսեցին պատրաստել քանդակագործական կոմպոզիցիաներ տաճարի ճակատների համար։ Այս բարդ բիզնեսով զբաղված են ավելի քան 40 արվեստագետներ։ Էլեկտրոնային սկանավորման ժամանակակից միջոցների օգնությամբ նրանք վերստեղծում են 4 մետր բարձրությամբ 42 բարձր ռելիեֆային կոմպոզիցիաներ։ Պայթյունից առաջ պատերից վերցված հրաշքով պահպանված հորինվածքները օրինակ են ծառայում նոր բարձրաքանդակների համար։ Այնուհետեւ այդ կոմպոզիցիաները կվերականգնվեն եւ կտեղադրվեն տաճարի թանգարանում։ Այցելուները կկարողանան համեմատել սպիտակը, ինչպես ամբողջ տաճարը, նախկին և ներկա քարերը:
Home | Articles
December 18, 2024 17:02:21 +0200 GMT
0.007 sec.
