На перабоі з пастаўкамі друзу сталічныя забудоўшчыкі і вытворцы будматэрыялаў пачалі скардзіцца яшчэ на пачатку года. І хоць цяпер гэтую праблему часткова ўдалося вырашыць, прагнозы аналітыкаў несуцяшальныя: у наступным годзе Кіеў чакае маштабны дэфіцыт гэтага матэрыялу і рост коштаў на яго, звязаны з падрыхтоўкай да правядзення футбольных баталій у 2012 г. Каб не трываць залішніх выдаткаў, шэраг будаўнічых арганізацый прынялі рашэнне самастойна заняцца распрацоўкай кар'ераў. Яшчэ некалькі месяцаў таму найбуйнейшыя спажыўцы друзу скардзіліся на татальны дэфіцыт гэтага будаўнічага матэрыялу ў сталічным рэгіёне. Тады яны тлумачылі сітуацыю, якая склалася павелічэннем аб'ёмаў паставак у Расійскую Федэрацыю для будаўніцтва аўтамабільных і чыгунак, а таксама ростам спажывання друзу ўкраінскімі вытворцамі будматэрыялаў. Цяпер жа, па словах дырэктара Багуслаўскага кар'ера (Кіеўская вобл.) Пятра Вялічкі, часткова гэтае пытанне вырашана. «Шчэбень вялікіх фракцый, які ўжываецца пры будаўніцтве аўтамабільных дарог, ужо не з'яўляецца дэфіцытам. Праблемы з вяртаннем ПДВ астудзілі запал кіраўнікоў кар'ераў, якія раней масава пастаўлялі гэты матэрыял у Расію, у выніку чаго большая частка яго цяпер ідзе на ўнутраны рынак », - растлумачыў ён. Пры гэтым г-н Вялічка адзначае, што друзу дробных фракцый, актыўна прымяняецца ў маналітна-каркасным будаўніцтве, па-ранейшаму не хапае. "Гэта звязана з вялікімі аб'ёмамі яго спажывання сталічнымі забудоўшчыкамі, а таксама нарошчваннем магутнасцяў па выпуску бетону, сухіх будаўнічых сумесяў і жалезабетонных канструкцый", – упэўнены ён. Факт дэфіцыту пацвярджае і намеснік старшыні праўлення па пытаннях маркетынгу кампаніі "Планета-Буд" Мікалай Шакодзька. Як стала вядома «ДС», аб'ёмаў здабычы дзевяці кар'ераў, якія ёсць у Кіеўскай вобласці — па два Рокітным і Фастоўскім раёне, а таксама па адным у Белай Царкве, Багуславе, сёлах Плісецкім (каля Калінаўкі), Рудом Сяле (Валадарскі р-н) і Пуставітам (Міронаўскі р-н), — ужо не хапае. Таму кампаніі змушаныя завозіць дадзены матэрыял з іншых рэгіёнаў. Гэта пацвярджае і начальнік аддзела матэрыяльных рэсурсаў ХК «Киевгорстрой» Людміла Сярова. «Скажам, наш холдынг працуе з кар'ерамі ў Жытомірскай вобласці», - паведаміла яна «ДС». Аб цесным супрацоўніцтве з рэгіянальнымі здабытчыкамі кажа і генеральны дырэктар гандлёва-будаўнічай кампаніі «Алтар» Леанід Цімчанка, па словах якога прычына палажэння заключаецца ў выпрацоўцы размешчаных каля сталіцы кар'ераў. Іншыя забудоўшчыкі дадаюць, што друз у Кіеў сталі масава завозіць з Вінніцкай і нават прымежных абласцей Заходняй Украіны. «Вялікія партыі дазваляюць ім значна эканоміць на транспартных выдатках. Таму кошт дадзенай прадукцыі практычна не адрозніваецца ад здабытай пад Кіевам », - тлумачаць у будаўнічых арганізацыях. Пастаўшчыкі, незалежна ад іх геаграфічнага становішча, не прамінулі скарыстацца ажыятажам і пачалі ўзнімаць цэны. Мікалай Шакодзька сцвярджае, што ў гэтым годзе кошт друзу павысіўся на 20-22%. А па словах Леаніда Цімчанкі, калі ў пачатку года ён абыходзіўся кампаніі ў 75 грн. за куб. м, то цяпер - 95 грн. Кіраўнікі кар'ераў не ўтойваюць, што галоўнай прычынай такога росту з'яўляецца высокі попыт, і прагназуюць яго далейшае распаўсюджванне як на дробную, так і на буйную фракцыю. Чыннік падобных чаканняў крыецца ў набіраючай абарачэнні падрыхтоўцы да футбольнага чэмпіянату Еўра-2012, у рамах якога толькі ў Кіеве прадугледжана рэалізацыя маштабных праектаў па рэканструкцыі стадыёна і будаўніцтву новых аўтадарог. «Пры кладцы дарожнага палатна аўтамагістраляў вышыня друзу складае да 1,5 метра. Менавіта ў сувязі з гэтым ужо ў наступным годзе сталіца адчуе наймацнейшы дэфіцыт, што прывядзе да яшчэ большага павышэння коштаў», - лічыць Пётр Вялічка. Праўда, будаўнічыя арганізацыі з такім паваротам падзей не згодныя і ўжо зараз абдумваюць розныя шляхі вырашэння сітуацыі. Адным з іх можа стаць самастойная распрацоўка кар'ераў. У прыватнасці, так мае намер паступіць група кампаній "Планета". Па словах Мікалая Шакодзькі, у цяперашні час якая ўваходзіць у групу «Планета-Пром» займаецца афармленнем дакументаў на прамысловую распрацоўку радовішча граніту ў Жытомірскай вобласці. "У бліжэйшы час мы пачнем вытворчасць друзу, асноўную масу якога будзем выкарыстоўваць для ўласных патрэб, што дасць магчымасць застрахавацца ад перабояў з пастаўкамі і павышэння цэн", - падкрэсліў ён. Аналагічныя планы выношвае і ТАА «Фірма «Т.М.М.», генеральны дырэктар якога Мікалай Талмачоў распавёў «ДС», што зараз кампанія займаецца афармленнем неабходнай дакументацыі на кар'ер, размешчаны ў Чаркаскай вобласці.
Home | Articles
September 19, 2024 19:12:04 +0300 GMT
0.004 sec.
